HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー 　エコメルカリ便でお願いします JB64 ] パワーチャンバー - High Bridge First

JB64 ] パワーチャンバー - High Bridge First。ハイブリッジファーストパワーチャンバー取付（スズキ ジムニー・JB64W。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバーエコメルカリ便可能でお願いします。かなり体感出来ます。車両売却の為、出品します。ステーは金属疲労で折れました。パイプのIN,OUTで固定されてるので、ステー無しでも問題ありませんでした。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。#ジムニー#JB64#スズキ#SUZUKI#ハイブリッジファースト。ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニーJB64専用）の。200系 マジェスタ　サイドタイトアンダープロテクターVS　本物 ジャンクション。トヨタ　ハリアー　スポイラー　ROWEN。新品 ローライダー インパラ デイトン ゼニス ハイドロ サプリウム クレーガー。ヤマハ ウォーターポンプ 修理KIT　6CE-W0078-02 　※部品追加あり。いすゞ NEWギガ 07 ギガ メッキ フロント バンパー & リップスカート。「190」リアバンパーディフューザーリップ　グロスブラック15-19BMW。いすゞ イスズ 新型ギガ ファイブスターギガ メッキ フロント。シックスセンス C-HR サイドドアパネル レッド フィン有 アウトレット。新ISO 10穴 22.5-7.50 off162 対応 ステンレス ホイール。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ブラウン フィン有 アウトレット。50センチュリー サイドタイトアンダープロテクターVS　本物　ジャンクション。30セルシオ　後期　リアウイング　本物　ジャンクションプロデュース。シックスセンス C-HR サイドドアパネル シルバー フィン有 アウトレット。シックスセンス C-HR サイドドアパネル グリーン フィン無 アウトレット。50センチュリー　フロントタイトリップスポイラーVS 本物　ジャンクション。新ISO 10穴 22.5-7.50 off162対応ステンレスホイールライナー