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ヤマハ MT-07 2025 アクラポビッチ マフラー AKRAPOVIC アクラポビッチ YAMAHA ヤマハ MT-07(21-25) EC仕様 RACING

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ヤマハ MT-07 2025 アクラポビッチ マフラー AKRAPOVIC アクラポビッチ YAMAHA ヤマハ MT-07(21-25) EC仕様 RACINGの詳細情報

AKRAPOVIC アクラポビッチ YAMAHA ヤマハ MT-07(21-25) EC仕様 RACING。MT-07 2025 Akrapovic レーシングフルエキゾーストマフラー S-Y7R2-AFC/1。AKRAPOVIC(アクラポビッチ) マフラー 送料無料 MT-07 XSR700。アクラポビッチ レーシングライン チタン EC/ECE MТ-07 2025年モデル用品番:S-Y7R13-HKGKHSS定価格:¥257,400(税込)使用期間:約1ヶ月付属品アクラポビッチ承認証明書O2センサー延長ケーブル注意:車検非対応となりますので、車検時には車検対応マフラーへの交換が必要となります。MT07(2025)に装着して約1ヶ月間程使用しましたが、別のバイクに乗り換えたため、出品します。純正マフラーを外してから取り付けるまでの作業時間は約20分程度でした。割と簡単に装着できます。以下アクラポビッチの商品ページからの抜粋この製品は、アクラポヴィッチのレーシングDNAを色濃く受け継ぐ、新設計のアンダーベリータイプ・フルエキゾーストシステムです。高品質ステンレススチールを使用したエキゾースト本体に、ハンドメイドのカーボンファイバー製カバーを装着。ハニカム形状のプロテクションデザインと、赤と白のアクラボヴィツチロゴが印象的なアクセントとなっています。触媒コンバーターはヘッダー内部に内蔵され、システム全体は1ユニット構成。車体ラインと美しく一体化するよう設計されており、純正システム比で約28.6%(2.2kg)の軽量化を実現しました。開発段階ではスロットルレスポンスと実用回転域での性能向上に注力。アクラボヴィッチ社の社内ダイノによるテストでは、ヤマハ MT-07 純正マフラーとの比較で、9,200rpm時に+0.8kW (1.1hp)、8,500rpm時に+0.6Nmのトルク向上を記録しています。パラレルツインエンジンの特性を活かした、深みのあるスポーティなサウンドも魅力です。プラグ&プレイで取り付け可能、再マッピングも不要です。また、ヤマハ純正センタースタンドやエンジンガードとの併用にも対応しています。●AKRAPOVICマフラーはJMCA認定品を除きレース専用品です。一般公道で走行することは法律で禁止されています。また、販売店様におかれましてもレース専用マフラーを公道走行目的でお客様の車両に装着することは認められておりませんのでご注意ください。。AKRAPOVIC アクラポビッチ YAMAHA ヤマハ MT-07(21-25) EC仕様 RACING。DIOフロントホイール、ディスク。YAMAHA XT250 セロー 250ワイズギア ホイール本体 前後タイヤ付。 R1200R系、R1250R 系リアホイール。DIOフロントホイールディスクベアリング、エアーバルブ付き。GSX1300R 隼 GW71A A1111 99-07年 純正ホイール。ホンダCRF250L MD47型外し 純正フロントホイール。HONDA NSR250R MC21 純正品アルミフロントホイール黒。ホンダクロスカブ110(JA60)純正ホイール前後一台分、未使用品。Ninja150RR タイカワサキ ENKEI 純正ホイール。CBX550F フロントホイール。TW200 TW225 RK EXCEL 17インチ 4.25J リアホイール。YAMAHA RZ 純正ホイール。GS400 キャストホイール 金6ロゴ有/社外 中古18インチ。ジャイロ 10インチ 8J。AF35 タイヤ付きホイール。ヤマハ 純正キャストホイール
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